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Publié par Michel Rousseau

UPS va bientôt passer à la RFID dans le cadre de son projet d’optimisation des flux paquets. Celui-ci devrait permettre une économie d’échelle de 600 millions de dollars et éviter quelque 150 millions de kilomètres de trajets inutiles grâce à un meilleur routage des paquets.

Tout est fondé sur le sans fil, la RFID, le préchargement des véhicules et le pilotage des conducteurs grâce à une batterie de logiciels d’analyse sophistiqués qui calcule les routes les plus efficaces, et exploite au mieux la charge utile des paquets et leur ordonnancement dans les véhicules. Toutes ces informations (y compris celles concernant le poids, la taille du paquet, sa destination, son ordre de sortie du camion, sont inscrites dans l’étiquette RFID et contrôlées depuis le terminal embarqué dans le camion).

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